09:46 13.12.24Россия оставила квоты на импорт говядины и птицы без изменений на 2025 год

Правительство России утвердило размеры квот на ввоз в страну говядины и мяса птицы на 2025 год, а также их распределение по странам и видам мяса. Эти квоты были определены Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) в августе текущего года. Российская квота и ее распределение по странам и видам мяса остались на уровне предыдущих лет.
В 2025 году квота на ввоз говядины составит 570 тысяч тонн, включая 40 тысяч тонн свежей и охлажденной говядины. Из этой квоты 29 тысяч тонн предназначены для стран Европейского Союза, а 11 тысяч тонн - для других стран. Квота на замороженную говядину составляет 530 тысяч тонн, из которых 60 тысяч тонн приходятся на ЕС и США, а 3 тысячи тонн - на Коста-Рику. Остальные 407 тысяч тонн распределены между другими странами.
Квота на ввоз мяса птицы в 2025 году составит 364 тысячи тонн, включая 100 тысяч тонн куриного фарша, 250 тысяч тонн тушек и четвертин, а также 14 тысяч тонн замороженного обваленного мяса индейки.
Россия начала квотировать импорт мяса в 2003 году. Однако с 2020 года квота на импорт свинины была заменена на пошлину в размере 25%, в соответствии с обязательствами России перед Всемирной торговой организацией (ВТО).
Несмотря на установленные квоты для ЕС и США, они не распределяются среди участников внешнеторговой деятельности, так как поставки мяса из этих стран запрещены российским продовольственным эмбарго, действующим с августа 2014 года.
Также стоит отметить, что Россия постепенно снижает импорт мяса, особенно свинины. По данным Национального союза свиноводов, импорт этого мяса практически отсутствует из-за экономической нецелесообразности. За 10 месяцев этого года было ввезено всего 3,45 тысячи тонн мяса. Общий импорт мяса за этот период составил 523,6 тысячи тонн.
Как сообщалось ранее, в июле этого года представитель Минсельхоза РФ заявил, что Россия может отменить квоты на импорт говядины в 2025 году и перейти на ввоз этого мяса с уплатой пошлины в размере 27,5%. Эта мера была поддержана подкомиссией по таможенно-тарифному регулированию и ожидает дальнейшего рассмотрения на площадке ЕЭК.